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    塑料螺桿設計及螺桿與料筒間隙的確定與調整

           螺桿是塑料加工機械的塑化部件,螺桿結構的好壞會對塑料加工產生關鍵影響。螺桿從外形看是有一定長度帶螺紋的圓柱體,看似簡單不復雜,但是塑料從整個塑化過程中發生在螺桿上的變化卻是相當復雜的。在塑料輸送過程中還有壓力的產生、能*的傳遞和轉換以及塑料物態變化。所以,螺桿的設計顯得*為重要。通過本文介紹,就會對螺桿設計有深入了解。

     

           三段長度、螺桿導程、螺棱寬度、進料段和出料段的螺槽深*以及壓縮比確定,常規通用型的螺桿參數就設定完畢了。但實際使用還要考慮到螺桿和機筒的配合,螺桿和機筒之間的間隙也是重要的參數。

     

    間隙經驗值(*小間隙~*大間隙)

    螺桿直徑 30:  0.10 0.25

    螺桿直徑 45:  0.15 0.30

    螺桿直徑 65:  0.20 0.40

    螺桿直徑 90:  0.30 0.50

    螺桿直徑120:  0.35 0.55

    螺桿直徑 150:  0.400.60

     

    *螺桿設計之分離型BM螺桿

           除了普通三段式經*螺桿設計外,為了一步提*混煉和塑化效果,常見的還有各帶混煉結構的螺桿設計。這些混煉結構多位于壓縮段和計量段頭部。其中分離型BM螺桿是*常見的類型之一。

     

           分離型螺桿(英文名barrier screw或者barrier flight screw),是在普通三段式螺桿的基礎上研發出來的新型螺桿,其基本機*與普通三段式螺桿相似。不同點在于整根螺桿有兩段螺紋組成,可以有導程不等的前螺紋和后螺紋組成,也可以導程相同的主螺紋和副螺紋組成。由于固相熔融而形成的熔膜越過間隙進入液相螺槽中,未容固相留在固相槽,形成固液分離。故名分離型螺桿。

     

    分離型螺桿設計參數設定

    S1:主螺紋導程

    S2:副螺紋導程

    e: 螺棱寬度

    θ: 螺紋升角

     

    常見分離型螺桿主螺紋和副螺紋螺棱寬度一致,螺紋圈數相差一圈?;诮涍^的長度相同得到如下等式:

    ZS1+(2e+2K)/cosθ=Z+1S2

    推導出設計參數設定公式:

    (S1-S2)Z=S2-(2e+2K)/cosθ        

    其中Z=L/S1

    注:K是副螺紋起始時和主螺紋的間距,Z是主螺紋和副螺紋相交時主螺紋行程圈數,一般取整數然后推導出L數值。

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